凭证GB/T 18384.1 电动汽车 清静要求第1部分：车载储能装置中的界说中高压电池系统属于B级电压，最大事情电压>30VAC(RMS)、≤1000VAC(RMS)或>60VDC、≤1500VDC
。高压电池系统的电气清静直接关系到系统应用职员生命清静，绝缘失效会造成高压对人体的直接危险，因此绝缘电阻的检测测试是即为主要的环节
。

　　高压电池自己为带电系统，其绝缘检测测试属于是对带电装备的检测，一样平常通过检测电池正对地、负对地的绝缘电阻来判隔绝缘性能
。高压电池系统的绝缘检测一样平常有两种检测方法：一种是信号注入法，另一种是电阻丈量法
。信号注入是对电池系统注入一定频率的直流电压信号，丈量反响的直流信号，从而盘算绝缘电阻，注入的信号对电池系统会爆发纹波滋扰，影响系统正常事情
。而电阻丈量法接纳外接电阻，丈量精度相对较低，需要思量检测精度，并且长时间接入丈量电阻，降低了系统绝缘性，增添了电池消耗
。下面本文主要先容三种外接的电阻丈量法：

一直流电源丈量法

　　通过电子开关改变电路通断，从而改变电池正负极对地绝缘电阻Rp、Rn上的电压U1、U2(闭合K获得的电压用U1’、U2’体现)，联立两次差别开关状态下的电路方程可以求解正负极的对地GND绝缘电阻
。其中R1~R4为已知大电阻，R、R’为已知的分压电阻，其阻值远小于R1~R4
？豄断开时，通过AD转换获得Rp、Rn两头电压，获得下列方程：

　　开关K闭适时，同理获得另一个方程：

　　通过两个方程可以求解获得Rp、Rn
。

二电桥丈量法

　　属于无源丈量法，在直流电源与接地外壳之间接入一系列电阻，通过控制开关、或继电器切换切入已知电阻，丈量已知电阻上的电压U1、U2(K闭适时为U1’、U2’)，获得方程求解绝缘电阻Rp、Rn
。

　　K断开时，获得：

　　K闭适时，获得：

　　两个方程可以求解获得Rp、Rn
。

三新原理图法

　　接纳下图的丈量原理，其中R1、R2为已知电阻，K1、K2断开，丈量电池正、负端与GND之间的电压为U1、U2，可得：

　　K1闭合、K2断开，电池正端与GND之间接入R1，此时电池正、负端与GND之间的电压为U1’、U2’，可得：

　　两个方程可得Rp、Rn
。

　　上述的三种要领都是通过收罗对应电阻上的电压、求解方程获得电池正负端对地的绝缘电阻
。GB/T18384.1的5.1.3节提供了另一种丈量要领，是现在较量常用的(详细原理图可以直接参考该标准)
。该要领丈量电阻上的电压时，由于万用表内部有内阻，内阻对电路有分流作用，电压丈量保存误差，因此要求万用表的内阻必需很高，这样才华减小误差，在现实丈量中，一样平常要求万用表内阻至少为10MΩ
。另外，该要领属间接丈量，会爆发间接误差，误差的盘算在现实应用中是需要思量进去
。

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